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      气密性试验以紧缩空气为动力源,以气体增压泵为压力源

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      气密性试验以紧缩空气为动力源,以气体增压泵为压力源

      发布日期:2023-11-30 作者: 点击:

        随着人们生活质量的提高,对汽车的需求越来越大,对汽车质量的要求也越来越高。汽车管道作为汽车配送的重要组成部分,与车辆和乘客的安全有关。

        但在装配过程中,存在质量风险和安全隐患,如管道与管道、管道与其他部件相互干预等。轻则需要返厂维修;重则可能给客户造成巨大损失。汽车管道泄漏会造成环境污染、爆炸、火灾等危害,因此应停止对管道的气密性试验。

        汽车管道的定义是指连接各功能键的软管、硬管、线束、拉锁等管件,其功能是在各功能之间传递各种介质(如力、油、电流、气体等),确保零件完成应用功能,使整车平稳行驶。主要车辆系统的管道:

        1.进气系统管道:空压机进气管、中冷器管等

        2.燃油系统管道:供回油管、碳罐油管

        3.转向系统管道:高压油管、吸油管、回油管

        4.冷却系统管道:冷却水管、出风管等

        5.制动系统管道:液压制动硬管、液压制动软管、气压制动硬管、气压制动软管、真空管等

        6.传统系统管道:离合硬管、离合软管等

        气密性试验以紧缩空气为动力源,以气体增压泵为压力源,输出气体压力与驱动气源压力成比例。调整驱动气源压力后,可获得相应的增压气体压力。当驱动气源压力与增压后的气体压力平衡时,增压泵停止充压,输出气体压力稳定在预调压力上。

        因此具有防爆、输出压力可调、体积小、重量轻、操作简单、性能可靠、适用范围广等特点。特别适用于阀门、管道、连接器、压力容器等压力设备的压力试验。也适用于科研和检验部门的检测工具。

      本文网址:http://www.xbgczx.com/news/744.html

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